当水温传感器有故障时,会引起排放不正常。( )

在相同的喷射条件下,喷油器的动态喷油量大于静态喷油量。( )

在检查节气门位置传感器时,用手轻拍传感器,其输出信号电压应发生变化。( )

二次空气喷射是将新鲜空气喷入排气管中以减少HC、CO的排放量。( )

当主ECU出现故障时,发动机控制系统会自动启动备用系统,并能保证发动机正常运行性能。( )

EGR(废气再循环)装置是为了减少发动机的CO的排放量。( )

蓄电池电压的高低,对喷油器的无效喷油期没有影响。( )

在闭环控制系统中,需要对输出量进行测量,并将输出量反馈到系统输入端与输入量进行比较。( )

以下哪些原因会引起发动机怠速不稳?( )

发动机工作时,若燃烧浓混合气,则氧传感器的信号电压将( )

对喷油量起决定性作用的是( )

启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵( )

Ne信号指发动机( )信号。

采用顺序喷射方式时,一般喷油是在( )进行?

发动机转动时,霍尔式传感器输出信号的电压应为( )

在电子点火控制中,初级线圈的通电时间决定于冷却液温度。( )

目前,电控发动机可取消分电器和点火线圈。( )

发动机起动时,EFI系统的基本燃油喷射量决定于冷却液温度。( )

在断油控制中,冷却水温越高,断油和恢复喷油的转速越高。( )

外加电压越高,电动燃油泵的转速也越低。( )

外加电压越高,电动燃油泵的转速也越高。( )

当水温传感器有故障时,会引起油耗升高。( )

当氧传感器出现故障,ECU以开环控制喷油量。( )

当氧传感器有故障时,会引起油耗增加。( )

电压升高,喷油器的无效喷油期会减小。( )

曲轴位置传感器有以下哪些作用?( )

下列哪个因素会引起汽油发动机燃油喷射系统运行时燃油压力过低?( )

汽油发动机燃油喷射系统可按( )等方式分类。

串行数据多路传输通信是在( )之间进行.

以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火?( )