兔子昂

发动机风扇皮带打滑或断裂可引起过热的故障

润滑系统的常见故障现象有机油压力过低、机油压力过高、机油有消耗等情况

散热器和水套内沉积水垢、锈污过厚，可使发动机出现过冷的现象

更换机油可按时间进行也可按里程进行

机油压力过高，对发报机不会造成什么不好的影响

在安装机油滤清器之前，应将滤清器底座上的橡胶密封圈抹上润滑脂

风扇离合器出现过早接合的接合现象，可使发动机产生过热

PCV系统出现了问题可造成发动机的怠速不稳的故障

桑塔纳2000GSi AJR发动机曲轴位置传感器标准间隙是0.4～0.6mm

点火线圈出现漏电的情况，会造成发动机的点火能量增加的情况

火花塞选择不当，会造成其表面上有积炭，使发动机出现高速功率不的情况

对于点火系统来说，可以存在有低压电无高压电的故障

点火系统高压火弱会使发动机出现不能起动的情况

当前卡门旋涡式空气流量传感器的应用要多于叶片式空气流量传感器

当真空管破裂时，真空膜盒式进气压力传感器仍能准确反映进气岐管绝对压力

进气绝对压力传感器可进行静态检测，从而判断出其性能的好坏

电子节气门可人工进行怠速的调整

发动机不能起动的一般原因是无高压火

对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车转向时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在起步时要提高悬架刚度以保证汽车行驶的稳定性

汽车的（ ），是较为实用而且方便的制动效能评价指标

造成ABS间歇性故障的原因是

甲说，离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质；乙说，ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质

对于电子控制的主动悬架系统，甲说：汽车高速行驶时车身高度要降低以保证汽车行驶的稳定性；乙说：汽车在连续差路行驶时要提高车身高度以保证汽车的通过性

对于ABS中的制动压力调节器，哪种说法正确

制动时,汽车左右转向轮制动器制力不相等,会引起

汽车制动时的地面制动力首先取决于

关于ABS，下列说法哪个错误

“制动侧滑”是指汽车制动时

对车轮抱死的后果，以下那种说法正确

制动时汽车方向稳定性不足现象是

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